Stop aluminium jest preferowanym materiałem metalowym do produkcji lekkich części wprzemysł lotniczy, samochodowy i zbrojeniowyze względu na dobre właściwości fizyczne, takie jak niska gęstość, wysoka wytrzymałość właściwa i dobra odporność na korozję.Jednak podczas procesów kucia, z powodu odkształcenia stopów aluminium, w tym wąskiego obszaru temperatury kucia, szybkiego odprowadzania ciepła do matryc, silnej adhezji, łatwo powstają niedopełnienia, fałdowanie, przerwanie linii opływowej, pęknięcie, grube ziarno i inne makro- lub mikrodefekty. , wysoka czułość na szybkość odkształcania i duży opór przepływu.W związku z tym uzyskanie precyzyjnego kształtu i ulepszonych właściwości jest poważnie ograniczone dla części kutej.Opracowano kilka zaawansowanych technologii precyzyjnego kucia, w tym kucie matrycowe zamknięte, kucie matrycowe izotermiczne, kucie z obciążeniem miejscowym, kucie przepływowe metalu z wnęką podcięcia, obciążenie siłą pomocniczą lub wibracją, formowanie hybrydowe odlewanie-kucie oraz formowanie hybrydowe metodą tłoczenia-kucia.Precyzyjne części ze stopów aluminium mogą być realizowane poprzez kontrolę procesów i parametrów kucia lub połączenie technologii kucia precyzyjnego z innymi technologiami formowania.Rozwój tych technologii jest korzystny dla promowania stosowania stopów aluminium w produkcji lekkich części.
Czas publikacji: 10 kwietnia-2021